Пару слов про движение средневековых (и не только) армий.

[Шенайя]

1. Прежде чем рассматривать движение средневековой армии, рассмотрим те положения, которыми руководствуются при организации маршей "современные" армии. (на самом деле приходится оперировать источниками конца 19-го начала 20-го века, т.к. в связи с всеобщей механизацией искусство организации длительных пеших переходов оказалось невостребованным)

Расчетные данные:
Скорости движения пехоты:
без груза 4.5 км/ча
с грузом 21кг 4 км/час
форсированный марш 5 км/час
по плохим дорогам 3 км/час

Суточный переход:
нормальный марш 32 км.
форсированный марш 50-60км.

Малые привалы (10 минут):
первый через 30 мин, с начала движения
последующие через каждые 50 минут

Большой привал (2-3 часа)
Ночевка: 12 часов

Дневка после 3-4 суточных переходов: 32 часа

Таким образом, 20в военное искусство достигло таких высот, что при правильном планировании и организации марша, двигаясь в идеальных условиях, отряд пехоты передвигаясь не форсированным маршем мог за сутки преодолевать такое же расстояние, как и одиночный пешеход. Это идеальный случай для небольших пехотных подразделений.

Для более крупных соединений, начинают работать несколько другие цифры

читать дальше...

2. Дороги и коммуникации в Средние века

@темы: Графоманское, Для памяти, Цитаты

Comments

[Garryncha]

Шенайя, очень интересно!

[Tongor]

Полностью подтверждаю собственным опытом пеших переходов по самой разной местности с разной нагрузкой.

Спасибо!

[Aleanna]

Спасибо, крайне интересно!)

[Фред Луо]

У меня есть данные по маршам 1930ых, ещё интереснее сравнивать и делать выводы. Например, о том, насколько страшным оружием блицкрига в итоге стал грузовик "Опель" ))